Pneumaattiset jarrujärjestelmät käyttävät paineilmaa jarrutuksen voimanlähteenä.
Ominaisuudet: Helppo jarrutus, voimakas jarrutusvoima, lyhyt polkimen liike; se kuluttaa kuitenkin moottorin tehoa; jarrutus on suhteellisen äkillistä ja rakenne on suhteellisen monimutkainen.
Sovellukset: Tämän tyyppistä pneumaattista jarrujärjestelmää käytetään yleisesti raskaissa{0}}kuorma-autoissa ja joissakin keskikokoisissa{1}}ajoneuvoissa.
Pääkomponentit ovat ilmakompressori, jarrukammio, ilmasäiliö, paineensäätöventtiili ja jarrun ohjausventtiili.
Ilmakompressori: Moottori käyttää käyttöhihnaa, vaihteita tai suoraan nokka-akselin avulla.
Jarrukammio: Muuntaa paineen ilmasäiliöstä mekaaniseksi voimaksi, joka pyörittää nokka-akselia.
Ilmasäiliö: Paineensäädin: Säätää paineilman painetta ilmasäiliössä pitäen sen tietyllä alueella.
Jarrun ohjausventtiili: Ohjaa jarrukammion työpainetta mahdollistaen muutokset ja automaattisen säädön.
